Henry Ford Nilai Bersih: Wiki, Berkahwin, Keluarga, Perkahwinan, Gaji, Adik Beradik

2024 Pengarang: Lewis Russel | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 06:10

Nilai bersih Henry Ford ialah $200 Billion

Henry Ford Wiki Biografi

Henry Ford dilahirkan pada 30 Julai 1863, di Perbandaran Greenfield, Michigan Amerika Syarikat dalam keluarga petani berketurunan Ireland-Inggeris (bapa) dan Belgium (ibu). Nama Ford masih hidup melalui syarikat pembuatan kereta yang diasaskan Henry, dan beliau diingati khususnya melalui penyesuaian barisan pemasangannya untuk menghasilkan kenderaan mampu milik ramai - Model-T Ford. Henry Ford meninggal dunia pada 7 April 1947.

Jadi betapa kayanya Henry Ford? Sumber berwibawa menganggarkan bahawa nilai bersih Ford meningkat kepada hampir $200 bilion dalam angka hari ini, yang meletakkannya dalam 10 orang terkaya teratas sepanjang masa. Kekayaannya terkumpul semasa kehidupan bekerja yang menjangkau lebih daripada 60 tahun, bermula pada tempoh revolusi perindustrian telah mencapai hasil di Amerika Syarikat, menjadikan beberapa ahli perniagaan sangat kaya, termasuk John D. Rockefeller (minyak) dan Andrew Carnegie (keluli) – Ford menggabungkan kedua-duanya dengan kemas.

Henry Ford Bernilai $200 Bilion

Henry dijangka mengambil alih ladang keluarga, tetapi ketertarikannya dengan perkara mekanikal - pada mulanya jam dan jam tangan - menyaksikan dia menjadi seorang juruteknik perantis, tetapi kemudian menghabiskan beberapa tahun di ladang menyelenggara enjin stim, walaupun sementara itu diupah oleh Westinghouse untuk melakukan kerja yang sama, ditambah belajar perakaunan. Seseorang kini boleh melihat bagaimana asas ini membawa kepada kejayaan masa depannya.

Ford menyertai Edison Illuminating Company pada tahun 1891 sebagai seorang jurutera, dengan cepat menjadi ketua jurutera hanya dua tahun kemudian. Disokong oleh Thomas Edison antara lain, dan dengan wangnya sendiri - yang membentuk semua nilai bersihnya pada masa itu - Henry bekerja untuk membangunkan enjin petrol, dan kemudian Quadricyclenya, versi dua daripadanya membentuk asas jualan daripada Syarikat Automobil Detroit yang diasaskan Henry pada tahun 1899. Walau bagaimanapun, syarikat itu hanya bertahan sehingga tahun 1901, kerana kualiti adalah rendah dan kos tinggi.

Pada tahun yang sama, dengan sokongan para pemegang saham, dia mengasaskan Syarikat Henry Ford, tetapi dia tidak lama kemudian meninggalkan syarikatnya sendiri kerana perselisihan faham dengan pemegang saham, dan selepas membina dan berlumba kereta 28 kuasa kuda untuk menghebahkan produknya - termasuk menetapkan tanah. rekod kelajuan 91mph(147kph) – membentuk The Ford Motor Company pada tahun 1903 dengan aset hanya $28, 000, dengan sokongan Alexander Malcolmson dan Dodge Brother, antara lain. Nilai bersihnya dijangka meningkat!

Henry Ford mengeluarkan Model-Tnya pada tahun 1908 dengan kos $825, dan memasarkannya melalui francais, supaya dia dan mereka mendapat keuntungan. Jualan mencecah 250, 00 pada tahun 1924, dan 472, 000 dua tahun kemudian, pada masa itu harga telah menurun kepada $360, sekitar $7, 000 dalam wang 2016. Model-T terakhir dihasilkan pada tahun 1927, yang ke-15 juta. Semasa pengeluaran, Henry membangunkan barisan pemasangan, dengan itu menurunkan kos dan harga, sehingga mencapai pasaran yang lebih besar. Ford juga menaikkan gaji - kepada $5 sehari ($140 hari ini) - pada tahun 1924, dan lapan jam sehari, 48 jam seminggu pada tahun 1922, supaya pekerja akan berminat untuk tinggal dan menggunakan pengalaman mereka untuk meningkatkan pengeluaran dengan cepat, sebenarnya untuk lebih satu juta kereta pada tahun 1920. Pekerja yang tinggal selama enam bulan, membuktikan nilai mereka dan berkelakuan dengan betul juga diberi ganjaran dengan bahagian dalam keuntungan syarikat.

Dari segi nilai bersih, syarikatnya memperoleh keuntungan yang besar, serta memberi manfaat kepada masyarakat dan pekerja,. Pendapatan tertingginya adalah pada tahun 1920, berumur 57 tahun, dan pada pertengahan 1920-an, nilai bersih Henry sendiri dianggarkan melebihi $1.2 bilion. Henry telah melepaskan jawatan presiden syarikat kepada anak Edsel pada tahun 1919, tetapi mengekalkan kuasa. Untuk mengekalkan kawalan sepenuhnya, Syarikat Henry Ford and Son telah ditubuhkan, yang mana kebanyakan aset dipindahkan, termasuk pekerja, dengan itu memujuk pemegang saham untuk menjual.

Model-T menjadi lapuk pada pertengahan 1920-an, jadi Model A diperkenalkan, dan dasar perubahan tahunan telah dimulakan. Sementara itu, syarikat itu telah menghasilkan enjin pesawat semasa Perang Dunia 1, serta traktor dan trak di UK, walaupun sebelum kemasukan AS ke dalam perang. Sudah tentu Henry Ford berjaya, walaupun dia sendiri anti-perang. Selepas itu, Ford terus menguasai pasaran automobil dunia, mengeluarkan lebih 30% kenderaan dunia menjelang 1932, melalui kilang yang ditubuhkan di 10 negara serta Amerika Syarikat. Selain itu, beliau telah menasihati Kesatuan Soviet untuk menubuhkan kilang pembuatan berasingan, pada mulanya memasang kenderaan Ford yang dihantar dari Amerika Syarikat, dan akhirnya bergerak untuk menghasilkan secara bebas.

Semasa Perang Dunia Kedua, Ford menjadi masalah kepada kerajaan AS, kerana dia terus berurusan dengan Jerman sebelum kemasukan AS, walaupun menggunakan buruh hamba di kilang Eropahnya, walaupun bukan atas hasutannya. Dia telah dianugerahkan Salib Agung Helang Jerman, dan sikap anti-Yahudinya disamar-samar, menyalahkan mereka antara '…pembiaya lain yang tamak yang mencari keuntungan dalam kemusnahan manusia…' kerana terjun ke dalam peperangan. Bagaimanapun, apabila AS terlibat, Ford kemudiannya menghasilkan lebih 9, 000 pesawat B-24 'Liberator' di sebuah kilang khas berhampiran Detroit.

Sejumlah pukulan pada akhir 1930-an telah menyebabkan Henry Ford lemah dari segi fizikal dan mental, dan walaupun dia mempunyai kawalan nominal ke atas syarikat itu selepas kematian Edsel pada tahun 1943, selepas tamatnya perang, fakultinya jelas merosot, dengan rasa cemburunya yang berjaya. eksekutif malah memaksa senior keluar dari syarikat. Nasib baik untuk syarikat itu, balu Edsel, Eleanor, menjadikan anaknya Henry Ford II sebagai presiden syarikat itu, dan dia mempunyai kawalan sepenuhnya pada tahun 1947, dijamin oleh kematian Henry.

Henry Ford ialah seorang dermawan yang terkenal, tetapi pada umumnya lebih suka menderma secara peribadi, kepada individu dan bukannya melalui organisasi. Walau bagaimanapun, beliau memberi sumbangan yang besar kepada pembinaan dan pengendalian Hospital Detroit, yang kemudiannya dinamakan Henry Ford, dan menjadikan hartanya Dearborn dekat Detroit menjadi muzium Americana, masih salah satu yang terbesar di Amerika Syarikat. Dia dipercayai kerap memberikan kira-kira satu pertiga daripada pendapatannya.

Dalam kehidupan peribadinya, Henry Ford berkahwin dengan Clara Jane Bryant pada tahun 1888; anak tunggal mereka, Edsel, meninggal dunia akibat kanser pada tahun 1943.