Sam Hornish Jr. Nilai Bersih: Wiki, Berkahwin, Keluarga, Perkahwinan, Gaji, Adik Beradik

2024 Pengarang: Lewis Russel | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 06:10

Nilai bersih Samuel Jon Hornish Jr. ialah $10 Juta

Biografi Wiki Samuel Jon Hornish Jr

Samuel Jon Hornish Jr. dilahirkan pada 2 Julai 1979, di Defiance, Ohio USA, dan merupakan seorang pemandu lumba kereta yang aktif untuk Perlumbaan Penske di NASCAR. Sebelum itu, dia memandu untuk Penske dalam Liga Perlumbaan Indy, di mana dia memenangi kejuaraan pada tahun 2001, 2002 dan 2006. Pada tahun 2006, dia juga memenangi Indianapolis 500.

Seberapa kayakah pemandu lumba itu? Telah dikira bahawa saiz keseluruhan nilai bersih Sam Hornish adalah sebanyak $10 juta, seperti data yang dibentangkan pada awal 2017. Perlumbaan adalah sumber utama kekayaan Hornish.

Sam Hornish Jr. Bernilai $10 Juta

Sebagai permulaan, Hornish Jr. mula bersaing pada usia 11 tahun dalam perlumbaan kart. Selepas memandu selama beberapa tahun dalam siri junior, beliau menyertai Persatuan Karting Dunia pada tahun 1993, di mana beliau memenangi tujuh perlumbaan dan menjaringkan 29 keputusan dalam 5 teratas. Pada musim berikutnya, beliau memenangi beberapa kejuaraan Persatuan Karting Dunia, termasuk Amerika Syarikat. dan Kejohanan Besar Kanada, serta Kejohanan Besar Kelas Junior Amerika Syarikat. Pada tahun 1995, Hornish sekali lagi menjadi juara dalam Kejohanan Besar Amerika Syarikat, memenangi sembilan perlumbaan. Dia kemudian berpindah ke Siri F2000 Amerika Syarikat, di mana dia berlumba enam perlumbaan untuk pasukan milik keluarga dan menjaringkan keputusan 10 teratas di Watkins Glen. Pada tahun 1997, Hornish bertukar kepada Bordin Racing dan memandu dua kali ke tempat ke-11 sebelum berpindah ke Primus Racing. Dia mendapat tempat ke-2 di Litar Lumba Antarabangsa Pikes Peak dan ke-7 dalam kejohanan. Pada tahun 1999, Hornish pergi ke Shank Racing, yang mana dia bertanding dalam Siri Toyota Atlantic. Dia memenangi gelaran Rookie of the Year, dan menang di Chicago Motor Speedway. Di samping itu, dia memandu 24 Jam Daytona untuk Perlumbaan Antara Sukan.

Tahun pertamanya dalam Liga Indy Racing, dia memandu untuk pasukan PDM dan mencapai tempat ke-3 keseluruhan. Pada tahun berikutnya, dia menyertai Panther dan menjadi juara IRL; Penske menyertai IRL pada tahun 2002, tetapi Horny dapat menewaskan pemandu terbaik mereka, Hélio Castroneves dan menjadi juara. Walau bagaimanapun, pada tahun 2004 beliau menyertai Penske, dan dapat memenangi perlumbaan musim pertama, tetapi sepanjang musim ini enjin Honda terbukti lebih baik daripada enjin Toyota yang digunakan oleh Penske. Pada tahun 2005, dia mendapat tempat ke-3 keseluruhan di belakang dua pemandu dari Andretti Green Racing. Pada pertengahan tahun 2006, selepas memenangi petak pertama, dia juga memenangi perlumbaan Indianapolis 500.

Pada penghujung 2006, Hornish mengumumkan bahawa dia akan cuba memandu dua perlumbaan terakhir NASCAR Busch Series musim 2006 untuk Penske Racing, serta perlumbaan individu pada musim 2007. Dalam dua permulaan pertamanya pada 2006, dia memandu Dodge tajaan Mobil 1, tetapi terlibat dalam kemalangan dalam kedua-dua perlumbaan. Pada tahun 2007, beliau menyertai tujuh perlumbaan Siri Busch, dengan penempatan terbaiknya di tempat ke-15 di Litar Lumba Motor Atlanta. Pada musim 2008, dia memandu Dodge dengan Mobil 1 sebagai penaja untuk Penske. Pada Daytona 500 pertamanya, Hornish mendarat di tempat ke-15, manakala rakan sepasukannya Ryan Newman dan Kurt Busch menduduki tempat ke-1 dan ke-2. Juga pada musim 2009, dia aktif untuk Penske dalam Piala Sprint. Hornish mempunyai musim terbaiknya pada tahun 2013, menduduki tempat ke-2 dalam Siri Xfinity NASCAR. Kemenangan terakhirnya dicapai dalam American Ethanol E15 250 pada 2016, namun dia menamatkan musim di kedudukan ke-32.

Akhirnya, dalam kehidupan peribadi pemandu perlumbaan, Sam Hornish telah berkahwin dengan Crystal Leichty sejak 2004. Mereka mempunyai dua anak.