John DeLorean Nilai Bersih: Wiki, Berkahwin, Keluarga, Perkahwinan, Gaji, Adik Beradik

2024 Pengarang: Lewis Russel | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 06:10

Nilai bersih John Zachary DeLorean ialah $50 Juta

Biografi John Zachary DeLorean Wiki

John Zachary DeLorean dilahirkan pada 6 Januari 1925, di Detroit, Michigan Amerika Syarikat, berketurunan Hungary dan Romania. Dia seorang eksekutif dan jurutera, terkenal dengan kerjanya di General Motors. Beliau juga merupakan pengasas Syarikat DeLorean Motor dan bertanggungjawab untuk mereka bentuk banyak kenderaan sepanjang kerjayanya. Segala usahanya membantu meletakkan nilai bersihnya seperti sebelum kematiannya pada tahun 2005.

Seberapa kayanya John DeLorean? Pada awal 2017, sumber menganggarkan nilai bersih sebanyak $50 juta, kebanyakannya diperoleh melalui kejayaan dalam industri automotif. Dia terkenal kerana mereka bentuk kereta sukan DeLorean DMC-12 yang dipaparkan dalam filem "Kembali ke Masa Depan". Semua pencapaiannya memastikan kedudukan kekayaannya.

John DeLorean Bernilai $50 juta

John menghadiri Sekolah Menengah Teknik Cass, dan akan mengikuti kurikulum elektrik di sana. Dia akan mendapat biasiswa di Institut Teknologi Lawrence di mana dia belajar kejuruteraan industri, bagaimanapun, pengajiannya terganggu apabila dia digubal untuk perkhidmatan ketenteraan pada tahun 1943, berkhidmat selama tiga tahun di Tentera AS. Selepas perang dia bekerja sebagai pelukis untuk Suruhanjaya Pencahayaan Awam sebelum memutuskan untuk menamatkan pengajiannya. Semasa di kolej, dia telah disyorkan untuk bekerja untuk Chrysler. Beliau juga menghadiri sebentar di Kolej Undang-undang Detroit tetapi tidak menyelesaikannya dan sebaliknya pergi ke Institut Chrysler, menamatkan ijazah sarjana dalam Kejuruteraan Automotif. Beliau juga menamatkan ijazah MBA dari Universiti Michigan pada tahun 1957.

John menghabiskan masa kurang dari setahun dengan Chrysler dan kemudian berpindah ke Packard Motor Company kerana tawaran gaji yang lebih tinggi; nilai bersihnya mula meningkat dengan cepat. Selepas empat tahun bersama syarikat itu, dia akan berjaya sebagai ketua penyelidikan dan pembangunan, tetapi kemudian dihubungi oleh General Motors, menawarkannya pekerjaan, jadi pada tahun 1956, John menerima gaji yang lebih tinggi di bahagian Pontiac General Motor dan nilai bersihnya terus meningkat. naik.

Dia menjadi kawan rapat dengan Semon "Bunkie" Knudsen yang merupakan anak kepada bekas presiden. DeLorean mencipta banyak inovasi yang dipatenkan untuk syarikat itu, dan menjadi sangat berjaya. Salah satu sumbangannya yang paling ketara ialah Pontiac GTO, sebuah kereta dengan jualan yang terus berkembang pada tahun-tahun berikutnya, dianggap sebagai salah satu 'kereta otot' pertama dan untuknya DeLorean telah diberi banyak kredit. Beliau akan menjadi ketua bahagian termuda di GM, bagaimanapun, konflik dengan ketua bahagian lain membawa kepada perubahan dengan reka bentuk model Pontiac masa hadapan. Pada 1970-an, dia akan membantu mereka bentuk Pontiac Firebird yang menjadi popular sepanjang dekad.

Pada masa ini, dia mengembara ke pelbagai acara di seluruh dunia dan menikmati status selebriti, yang tidak konsisten dalam kalangan eksekutif General Motor, dan ia menyebabkan dia bertelagah dengan yang lain. Sungguhpun begitu, dia dapat memperbaharui jualan Chevrolet berkat penambahbaikan reka bentuk untuk Camaro dan Corvette. Pada tahun 1972, dia akan menjadi naib presiden pengeluaran kereta dan trak, dan nampaknya dia tidak dapat dielakkan untuk menjadi presiden syarikat itu. Walau bagaimanapun, ramai eksekutif lain tidak menyukai kemungkinan itu, dan pertembungan berterusan menyebabkan dia meletak jawatan pada tahun berikutnya.

Dia kemudiannya membentuk Syarikat DeLorean Motor, dan salah satu projek pertama ialah DMC-12, hanya dikenali sebagai DeLorean. Kereta itu mengalami banyak kelewatan dan tidak dikeluarkan sehingga tahun 1981. Walau bagaimanapun, pasaran telah merosot akibat kemelesetan ekonomi dan akibatnya adalah masalah kewangan, yang menyebabkan syarikat itu dibubarkan. Percubaan kemudiannya untuk menghidupkan semula perniagaan pembuatan keretanya semuanya gagal.

Untuk kehidupan peribadinya, diketahui bahawa DeLorean telah berkahwin empat kali, pertama dengan Elizabeth Higgins dari 1954 hingga 1969, kemudian dengan Kelly Harmon dari 1969 hingga '72. Perkahwinan ketiganya adalah untuk model Cristina Ferrare pada tahun 1977 hingga 1985 dengan siapa dia mempunyai seorang anak perempuan. Dia telah berkahwin dengan Sally Baldwin pada masa kematiannya, akibat strok pada usia 80 tahun pada 2005. Pada awal tahun 80-an dia didakwa mengedar dadah selepas operasi menyengat FBI, tetapi didapati tidak bersalah.